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    トップ面を磨き、サイド面の磨きに移ります。

     

    サイド面ですが、上からの照明のみでは塗装状態が確認出来ないので

     

     

    サイド面がしっかり確認出来る照明を使います。

     

    これも試作段階の手作り設備です(笑)

     

    市販品で良いモノがなければ作ります^^めんどうですが、仕上がりの良さに繋がったり作業の効率アップに繋がるのでOKです^^

     

     

    キズや塗装状態をしっかり確認出来ます^^

     

    ①で書いたように 見える 環境で磨かないと意味がありません。

     

    マスキングも適材適所、しっかり行います。

    中古車屋さんではマスキングなしでポリッシャーを持っている光景を目にしますが、まず、あり得ないことです。。。

     

    そんな作業でも、サービスの名前は、コーティング。

     

    ガレージゼロで施工してもコーティング。

     

    そんな作業でも確立できる?仕事となる業界。

    悲しいことです。。。

     

     

    車両引き渡し時、色が変わった!とお客様よりお声を頂く場合がありますが、本来のカラーを引き出すとそう見えます。

     

    特に経年車の場合は^^

     

     

    磨き最終段階になれば、なるほど発色アップ☆

     

     

    経年車ゆえの取りきれない、取らない方が吉なキズも残ってますが、実用車と考えれば綺麗な状態☆

     

     

    黒いカラーは、仕上げれば一番綺麗。

    濃色車に乗っている、乗っていた方ならわかると思います。

     

    洗車後の綺麗な車、満足感^^

    でも、すぐに埃まみれ(笑)

     

    そこを我慢できる方でないと濃色車を購入したら後悔するでしょう(笑)

     

     

    経年車。

     

    乗っていれば、不意に付いてしまったキズ、洗車の度に増えたキズ、陥没状態になったシミ、樹脂パーツ、メッキパーツのダメージなど必ず新車状態とは違うものになっています。

     

    一時の綺麗を求めるのであれば、その後の耐久性を考えず磨きこみ綺麗に仕上げるのも可能です。

     

    でも、実際は実用性のあるオーナー様の愛車。

     

    乗っていくことを考え、全てのダメージを取り除くことよりバランスよく仕上げる方がメリット大です。

    ※もちろん、可能な限り綺麗な良い状態まで仕上げます^^

     

    それと、最近はネットでも硬化するコーティングを購入できることや中古車屋さんでもガラスコーティングが多く施工されているようで、当社で再施工と言うお客様の車を見させて頂いております。

     

    その状態の中には、溶剤の拭き残しや質の粗悪なコーティング剤。

    剥離が困難な溶剤たっぷりで塗装と一体化してしまっている無駄なコーティング剤。

    塗装の色を低下させる、黄ばみを引き起こしているコーティング剤も多く見受けられます。

     

    丁寧な、確実な磨きをすればコート剤の艶出しに頼らずとも綺麗な色艶を、塗装本来の色を出すことは可能です。

     

    下手なガラスコーティングで艶を求めずともポリマー、樹脂系コーティングで十分ではないでしょうか?

     

    ワックス。

     

    ポリマー。

     

    ご提案すると否定される場合があります(笑)

    最近は、ほぼお任せでコーティング選択はさせて頂いております^^

    ご理解ありがとうございます。

     

     

    ワックス、ポリマー・・・実際、そんな悪いものでもなく、古いものでもありません。

    粗悪なガラスコーティング剤よりも一昔前のコーティング剤の方が良い結果を出す場合が多いです。

     

    仕上がりのご要望、保管環境、洗車回数、カラー等をお伝え頂きコーティングチョイスは任せて頂ければ^^

     

     

    それと、最近の新車。

    塗装の薄い、長期間綺麗に維持が難しいものが増えているように思います。

     

    エコのための軽量化なのか?コストダウンなのか?

    オプションカラー以外の場合、塗装質は確実に低下していると思います。

    もちろん、高級車と言われる価格の車の塗装は良いものもあります^^

     

     

    塗装のみで言えば、欧州車がやっぱ優れているのかな?と感じます。

    10年以上経過した車両でも塗装の剥がれ等がなければベンツ等は、綺麗に仕上がります。

     

    では最近のエコカーはどうでしょうか?

    10年後、綺麗にしようと磨きできるでしょうか?おそらく厳しいと思います。

     

    燃費を考えれば、エコかもしれませんが長く乗りたいと思っても塗装、外装がボロボロでは乗り続けたいとは考えにくい、早いサイクルで乗り換えるならエコじゃない?笑

     

    綺麗に車を維持する。

     

    非常に難しいことです^^;

     

    だからこそ早い段階、新車の段階でのコーティングが重要だと言えます^^

     

     

    少しでもこのブログが皆様の役に立てば嬉しいです^^

     

     

     

     

     

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

    コーティングが気になる・・・

    コーティングって高いよな・・・

    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  

    問い合わせ お問い合わせフォーム

    電話:079-245-0955

    携帯:080-1419-6015

    ※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

     

     

     

     

     

     

     

     

    LEXUS IS × Zero3α

     

    LEXUS  IS  コーティング施工でご入庫です。

     

    新車時にレクサスコート(ガラスコーティング)を施工されたそうですが、ボディ全体にシミが出来てしまい、綺麗にしたい綺麗に乗っていきたいと言うことでご入庫です。

     

     

    ボディ全体に多くのシミ。

     

    保管環境等を考えず、施工していまうと当然の結果です。

    ディーラーさんにも早くこのことを理解してほしいです。こうなるって分かっててもコーティングサービスを考え直さない?私的に許せないことです^^;

     

    ブログでもよく書いているスケール汚れ、雨染み。

     

    スケール汚れ、初期状態の凸状の時ならケミカルで簡単に除去でき美観維持に繋がります。

     

    しかし、スケール除去のケミカルが使えないコート剤であったり、スケール汚れを考えていないコート剤、メンテナンスであればこのようにシミになるのは回避できません。

     

    スケール汚れ発生→放置→塗装面の陥没、クレーター状のシミになります。

     

    新車時のコーティング、一番重要です^^

     

     

    ボディチェック後は、足回りから徹底的に洗浄です。

    足回りはこんな時しかしっかりと洗わない部分でもあるので丁寧に時間をかけ洗浄します。

     

     

    足回り洗浄後、ボディの洗浄、鉄粉除去を行い、スケール汚れを除去します。

     

    スケール汚れは磨きでも除去できますがケミカルで除去できるものは先に除去しておくことが鉄則です。

     

    ボディのみでなく樹脂パーツの雨染みも同時に除去しておきます。

     

     

    そのあとは、マスキングをし研磨作業開始です☆

     

    施工後は、メンテナンス、美観維持のできるコーティングになりますのでお手入れも簡単になると思います^^

     

     

     

    これまでは、困ったときのお店、他店にて対処できない状態の車の施工依頼がほとんどでしたが最近は、ご紹介と言う形で新車の施工依頼が増えてきました^^ありがとうございます。

     

     

     

     

    24日現在、磨きのあるコーティングサービスの受付は、8月16日以降での受付となります。

    ありがとうございます。

     

     

    また、新車のお客様の車両は出来るだけ状態の良い内に施工したいので、予約の順番を入れ替えさせて頂く場合がございますがご協力、ご理解のほどよろしくお願いいたします。

     

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・
    コーティングが気になる・・・
    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
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    LEXUS

     

    LEXUS  SC  Zero3α施工です。

    お洒落で大人な車ですね^^

     

    同時に新品BBSホイールのコーティングもご依頼頂いております。

    ホイールチョイスもお洒落^^

     

    ボディチェックすると一見綺麗に見えますが、経年車ゆえのクスミ、キズ、シミ、購入店で施工されたと思われるワックスの拭き残しが多数。。。

     

    綺麗にする作業の開始です☆

     

     

    ドアノブ周辺も細部まで汚れを除去します。

     

     

    ミラー付け根も・・・

     

     

    キレイにキレイに^^

    これでOK!!!

     

     

    汚れが固着し易いエンブレムも綺麗に。

     

     

    こんな隙間もキレに。

     

     

    細かいところは見落とさないように丁寧に作業を進めます。

     

     

    手の届く箇所は、綺麗にします。

    普段は見えない、手入れをしない箇所もしっかり綺麗にし仕上げていきます。

     

     

    磨きに移る前に

     

     

    ケミカル等で取れる、除去できる汚れはとっておきます^^

     

    シルバーでもスケール汚れはばっちりあります。普段は、見えないだけです。

     

    磨く前に取れる汚れは取ることで、磨き時に、シミを固着させてしまうことも防げます。

     

     

    洗浄が終われば、養生をし磨きに移ります。

     

    シルバーは簡単と言われますが、キズが見えにくく仕上げにくいカラーです。

    誤魔化せるカラーでもあるので手を抜くのも簡単?笑

     

    でも、しっかり仕上げようとすれば濃色車より大変です^^;

    濃色車は、キズを確認し易いのである意味楽ちんです。

     

     

    自然光の入らいない状態で、キズを確認し易い照明で磨きを勧めます。

     

     

    磨きでクスミやキズを除去して艶感アップです^^

     

    シルバーでも色味が変わります☆

     

     

    ボディが仕上がれば、マフラーもキレに^^

     

     

    手の届く範囲にはなりますが、ピッカリです。

     

     

    ボディチェックをしフィニッシュです^^

     

    オーナー様にも色変わったなと喜んで貰えました^^

     

    コーティングで艶が出たこともありますが、それ以上に塗装本来のカラーをしっかり引き出せたことが大きいです。

    下地処理、洗浄、磨きが重要です^^

     

    オーナー様には、パールホワイトのお車にもZero3αを施工させて頂いてもらってますが、とても気に入ってもらえているようでなりよりです^^

     

    濃色車用に考えた、コーティングですので淡色カラーに施工すれば維持はほんとに楽です。

    もちろん、色艶の持続もしっかり出来ます。

     

    拘りの資材、拘りの作業、拘りのコーティングとなっており、αは非常に値段のはるコーティングでが是非、ご検討頂ければ嬉しく思います。

     

     

     

     

     

    もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

    コーティングが気になる・・・

    コーティングって高いよな・・・

    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^  

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    電話:079-245-0955

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    ※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。