たまってしまった写真のご紹介になります^^;
スクラッチシールド塗装のフーガです。
スクラッチシールドとは?
日常での使用で生じる細かい擦りキズによる塗装表面の劣化を防ぎ、新車時の塗装品質を長期間維持出来る全く新しい塗装、ボディに軟質樹脂を配合したクリヤー塗装を施すことで、洗車によるすり傷、日常使用での引っかき傷程度なら、時間がたてば復元する世界初の塗装らしいです・・・。
この塗装のとこの復元する力は、塗装が良い状態の時だけですね。私の感覚では、早くて半年も経つともうその機能を果たさなくなっているのでは?と思います。
それとこの塗装、いざ磨くとなると非常に厄介な塗装なのでお店によっては作業をお断りする場合もあるようです。
今回は、オーナー様より日産純正コーティングを施工し直ぐにシミが付き、取れなくなった、ディーラーでも対応してもらえなかったとのことで耐シミコーティングをご提案いたしました。ガレージ保管でもあるので安心です^^
磨きは、もちろんですが、コーティング剤にもこだわっており、三つのコーティング剤を使用する贅沢なコーティングとなっております。高いコーティングだなと思われると思いますが、ふき取り用のクロスだけでも驚きの量(金額・・・)を使用し丁寧に仕上げるコーティングです。
ただ高ければいいってものでもないですが、シミにターゲットを置きとことん考えたコーティングです。
最終コーティングだけ吹き付けで行います。
これでシミのお悩みも最小限になります^^
磨き&コーティング効果により艶感アップです。
シミだらけのボディがなんとかオーナー様にも満足して頂けるボディになりました。
コーティングはやはり新車時に目的に合わせ、保管環境に合わせコーティング選びをすることが大切ですね。
もうコーティングしてしまってるんだけど・・・
コーティングが気になる・・・
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^
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