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    洗車。

    汚れている車を綺麗にする作業ですが、気を付けておかないと、汚れは取れていくけど結果、美観を損ねる作業になってしまう場合がございます。

     

    今回は、洗車キズについてです。

     





    洗車キズ。

    最初の洗う工程で入れてしまうキズと水分の拭き取り時に入れてしまうキズがあります。

     

    塗装に触れる工程があれば、どんな道具でも方法でも少なからずキズは入る方向に働きますので、綺麗に維持する場合、キズの入る程度を抑えれるように洗車を行う必要があります。

     

    洗車時に、ムートンを使う?スポンジ?と道具は何が最良か?ご相談を頂きますが、道具よりも重要なことがあります。

    それは、どれだけ砂埃をない状態に出来るか?です。

     

    ムートン?スポンジ?クロス?道具にもメリット、デメリットがあり絶対にこれが最良とは言い切れないのですが、そんなことよりも 砂埃 に着目した方が良い結果が得られます^^

     

    ポイントは

     

    洗車時、必ず擦る工程が入ってきますが、その際に、塗装面と道具の間に何もない(砂埃など)状態で優しく、力を入れず洗うことが重要です。

     

    塗装面と道具の間に、砂埃があったらどうでしょうか?

    ゴシゴシ洗う最中に、砂埃をこすりつける状態になってしまいます。

     

    大事なことは

     

    ・スポンジなど道具を使う前に、しっかりと砂埃を落とす。

    ・スポンジ等を、小まめに洗う。

     

    ことです。

    ※詳細を言えば、もっとありますが、詳細は店舗にて^^;

     

     



    高圧洗浄で流しても、実際には、小さな砂埃は残った状態ですので、ワンパネルもしくは、汚れに合わせ小まめに使用しているスポンジ等を流水やバケツなどで洗い、砂埃を洗い流し綺麗な状態で次の場所に移りましょう。

     

    砂粒を上手く回避出来れば、濃色車でもキズの入り具合をかなり軽減出来ますので、是非、お試しください☆

     

     

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

    ◆PDFファイルにて無料配信中◆

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    ◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

    http://blog.carwash-gz.com/?p=7631

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

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    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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    いつもの洗車に一手間を

     

    洗車するとき、大きな面は洗うかと思いますが、車には隙間が多くあります。

     



     

    いつもの洗車に、プラスして隙間を洗うことで、より綺麗に、そして隙間の汚れが取れることで雨のあとに出来る、縦スジの汚れも出にくくなります☆

     

     

    例えば、こんな場所

     





    隙間を意識して、クロスでゴシゴシと^^

     

     



    リアガラス付近。

    どんな車種でも汚れが溜まりやすい場所なので、小まめに洗うのがお勧め。

     



    こちらも隙間にクロスを入れて洗えばOK☆

     

    ちょっとした作業ですが、するしないで結構差が出ます^^

     

    毎回の洗車で必要はないかもしれませんので、汚れの溜まり具合を見ながら行ってみて下さい☆

     

     

     

     

     

     

     

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    メルセデスベンツ Gクラス① 新車を新車の姿に



    1,000万を超えるベンツ Gクラス。

    高級車だから磨きもなしで、作業も楽だろうなって考えたいですが、実際には、こんな状態^^;

     

    新車でも綺麗とは限らない。

    高級車だからといって綺麗とは限らない。

     

    それが実情です。

     









    キズもあれば、研磨でしか取れないようなシミも出来てしまっている新車です。

    新車だから研磨なしでOKとしてしまうと、今回のような車の場合、キズやシミが残ったままコーティング施工となってしまいます。

     

    新車でも状態に合わせ、仕上げたい程度に合わせて下地処理が必要になります。

     

    軽自動車だから研磨が必要、超高級車だから研磨が不用という考えは駄目で、高級車でも状態が悪いものもある、軽自動車でも状態が良いものもあるのが実情ですので、納車された車を見て判断する必要があります。

     

     





    今回は、ディーラー様に納車前の洗車はなしでとお願いしました。

     

    それは、一度の下手な洗車で新車の状態がもっと悪くなるからです。

     

    新車でもディーラーに届いた状態は、写真のように砂埃の多い状態。

    これを適切に洗えれば問題ないですが、ディーラーで誰が洗うか?プロか?整備士か?営業担当者か?時間をかけて洗えるか?

     

    等々、色々考えているとリスク(キズが入れられるなど)の方が多いです^^;

     

    納車時、綺麗じゃないのは嫌ですが、無駄にキズを入れられるよりはいいと思います。

     

    本当は納車時に、キズ、シミもないのが理想ですが、そうはいかないので、新車本来の姿を目指し作業開始です。

     

     

     

     

     

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