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    新車がダメージを受けていると聞けばオーナー様はショックかもしれません。

    でも、本当に新車なのにキズ(程度はいろいろ)がある事例は多いです。。。

     

     

    2014731b8

    スバルBRZ 磨き残しがあります。

     

     

    2014315od6

    ホンダ オデッセイ バフ目(磨き残し)

     

     

    2014315od11

    ホンダ オデッセイ キズ。

     

    上記写真のメーカーに限らず、どこのメーカーでも高額車両でも、本当に綺麗に納車されているなと思える車両は少ないです。

    お客様も理解しダメージを知ったうえで了承し納車されているのならば、問題ないと思いますが、実際には、綺麗だと思っていたのに!ってオーナー様が多いです^^;

     

    販売側もお客様のためにと納車前の洗車をしているかと思いますが、実は、その時に無駄に洗車キズを入れているってことが多いのです。

     

    どうすればキズが入る?キズをおされる?どのような道具、ケミカルを用いるべき?洗車する場所は?、、、全てを的確に判断できる、作業出来る販売店の方は、ほぼいないと思います^^;

     

    販売、整備のプロでも、洗車、磨き、コーティングのプロではありません^^;

    気を付けて頂きたいです。

     

     

    販売側が変えようとしないならば、購入者(オーナー様)が意識を変える必要があると考えております。

    少しでも、このブログが役に立てばうれしいです^^

     

     

    2015329h8

    ハリアーにも大小ありますが、洗車キズが無数に。あとはコーティング定着に邪魔な汚れが。

    目立たないものもあれば、目立つものも。

     

    磨きなしコースでも丁寧に下地を作っていきます。

     

     

    今回は、納車後、すぐに入庫して頂いておりますので、おそらく納車前の洗車で発生したキズと考えられます。

    このようなキズもクロスを変える、洗車方法、拭き取りに工夫をするだけで防げるキズです。

     

    ディーラーの洗車を見ていても、指輪をしたまま、腕時計をしたまま、スーツのベルトが当たりそうな、、、状態で洗車をしているのを見かけますよね。

     

    少し考えを変えれば改善出来るはずですが?全く変わらない^^;

    変えなくてもお客様は来る、離れないからでしょう。

     

    目立つ箇所は、無料で修正させて頂きます^^

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

     

    ☆☆☆見積もり特典☆☆☆

    お見積りさせて頂いた方には、美観維持、塗装保護の出来るコーティングサービスの選び方が分かるPDFファイルをお渡ししております☆当店で施工しなくとも、オーナー様自身で、効果のある、意味のあるコーティングの選択方法を理解してもらえる資料です☆

     

    GARAGE ZERO

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    トヨタ ハリアー①磨きなし × ケミカルで塗装を整える

     

     

    凄く売れている新型ハリアーのご依頼を頂きました。

    今回は、磨きは行わないコースとなりますのでケミカル(溶剤)で塗装面を可能な限り整えコーティングの施工を行います。

     

    「高いコースの方がいい(効果?持続性?仕上がり?)ですか?」とコーティングのお見積り時、ご相談時に聞かれることが多々、ございます。

    高い=良い。と必ずしも直結するものではないのがコーティングサービスだと思います。

     

    もちろん、高いのには理由もあり、仕上がりや効果もありますが、絶対に、どんな保管、維持方法でも必ず美観維持、塗装保護が出来るって訳でもございません。

     

    磨きを行わないAコース、確かにデメリットもありますが、費用を抑えれる、短時間で仕上がるメリットもございます。

    コーティングで重要なのは、塗装を保護でき美観維持が出来る、洗車が楽になることです。

     

    その効果を得るために各オーナー様に合ったコースを、コーティングを提案いたしますので選択して頂ければと思います^^

     

     

    新車コース(Aコース)、ビフォーアフターの変化が少ないこともあり紹介出来ていない車両も多くございますが、多数の施工依頼を頂いております。

     

    磨きを行わず、ケミカルを中心に使い塗装面を整え、コーティングを施工するAコースですが、人気のコースです^^

    料金が安いのが最大の特徴だと思いますが、デメリット、メリットを理解して頂ければ、ディーラーコーティングの半値ほどで、ディーラーコーティングより質の高く意味のあるコーティングを施工出来るからだと思います☆

     

    新車で状態さえ良ければ、ありだなと思えるコースです^^;

    ※ただしデメリットをよく理解することが重要ですので、デメリットはしっかりとお伝えしております。

     

     

    ディーラーコーティングの多くも磨きを行わない施工が多いようです。

    その内容をお客様に伝えた上で施工していればいいのですが、施工内容はお客様(オーナー様)には説明してないと思います。

     

    大型ミニバンに8万円ほどでしょうか?大金払って、洗って、塗り込み拭き上げる、作業時間で数時間の作業がざらだと思います。

    知らないから何も思わないですが、内情そんなもんです。。。ショックですよね。。。

     

     

    当社では、磨きを行わないコースの場合、費用の安さの理由やリスクもお伝えし施工に入らせて頂いております。

    磨きを行わないコースと行うコースでは、仕上がるレベルも耐久性も変わりますので、ご理解を頂く必要がありますので。

     

     

    新車がディーラーに到着後、本当に綺麗で油分もなくキズ、シミもない状態で全ての車両が到着するのであれば、研磨は必要ないのかもしれませんが、実際の新車は、これで新車?と言いたくなる個体が多いのが実態です。。。

     

    納車時には、しっかりと状態を確認し引き取るようにしましょう^^

     

     

    2015329h1

    パールホワイト。

    トヨタ車でも、お勧めのカラーです☆

     

    綺麗に維持し易いカラーですし膜厚も厚い傾向にありますので長期間、お乗りになる場合にはお勧めかと思います。

     

     

    2015329h4

    工場で完成後、ディーラーに輸送され保管、納車前に洗車とお客様に引渡しされるまでに塗装には、シミやキズ、油分が付く要因が多くあります。

     

    このようなシミも除去出来れば問題なし^^

    コーティング施工後も同じです。

     

    雨に濡れ乾く、洗車時の拭き残し、、、コーティング剤によりシミの出来る程度は変わりますが発生を完全に防ぐことは出来ません。

    なので、発生しても除去出来ることが、コーティングには必要です^^

     

    当社、コーティングは全てのコースで水分シミが出来ても対処できる仕様にしておりますので、ご安心下さいませ^^

     

     

    ディーラーでの洗車は、超が付くほどお粗末な作業が多いように思います。

    ディーラーでの洗車を取っても専門で洗車を行っているプロではありませんし、クロスに拘っている、拭き取りに工夫をしている、純水を導入しているってディーラーもありないと思いますので。

     

    私が知っているディーラーでは、吸水セームでゴシゴシと新車を擦って洗っているディーラーも知っております。

    トヨタディーラではありませんが^^;

     

    新車を購入したから、綺麗だろう、綺麗に引渡してくれているだろうって考えには気を付けた方がいいのかもしれません。

     

     

    新車だからこそ、丁寧にチェックをし気になる点があれば、納車時に担当者に伝えましょう。

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

     

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    メンテナンス=磨きを行わない手入れ

     

    どんなコーティングを施工しても、磨きを行っても必要になるのは、汚れを除去する手入れです。

     

    当社では、磨きを含む手入れを簡易再施工、磨きを行わない手入れをメンテナンスとしております^^

     

    なぜなのか?は、来店時に聞いてください^^

     

     

    さて、コーティング施工は、綺麗な状態にする目的と綺麗にした状態を維持する、維持し易くする目的がありますが、施工だけで綺麗に維持出来る保証がある訳ではありません。

     

    施工後も洗車は必要ですし綺麗にしたい希望が高ければ高いほど、維持は大変になり再施工のスパンも早まる、または、普段の洗車から気を付けないといけないことが増えます。

     

    当社では、一人一人の仕上げの要望や施工後の綺麗に維持したいレベルに沿うために面倒ではありますが、来店や簡単な話し合いを行っております^^

     

    お客様の綺麗にしたい場所、どうやって維持するか?などを聞けることが、コーティングや磨きの提案に非常に参考になるので、ご協力宜しくお願いいたします。

     

     

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    今回は、非常に維持の難しいカラーの磨きを含む手入れを行っていきます。

     

    この手のカラーになると、よく見かける車両購入時に最初からガラスコーティングの施工がオススメ!といった販売店の言葉を鵜呑みにするとまず、綺麗に維持出来ない場合が多いのでご注意を^^;

     

    初回施工後からオーナー様の手入れもあり、同年式の車両よりはるかに綺麗に維持出来ていると思いますが、やはり多少の洗車キズ等、ダメージが気になるので、部分的なリフレッシュを行います。

     

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    限りある塗装なので、無駄にガンガン磨くことは出来ないので、慎重に研磨を行い、理想に近づけます。

     

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    研磨を行いわない箇所は、洗車キズも見受けられますが、このカラーでは仕方ないともいえるレベルなので、全体の再施工は、もう少し先でOKかなといったところです。

     

     

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    普段、手入れが行き届きにくい場所も仕上げて行きます。

     

     

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    今後も必ず、洗車キズが入ることも考慮しての仕上げとし研磨を終了し仕上げに入ります。

     

     

    〇メーカーのコーティング、△メーカーのコーティングとコーティング剤で悩む、選ぶより

     

    施工後、どうやって維持するのか?どのような綺麗さで維持するのか?を基準にコーティングや下地処理を選ぶことが重要だと言えます。

     

     

    施工者側は、上記を基準に提案することが必要では?

     

     

    施工後にも必ず必要になる 手入れ これを軸にコーティングの選択を考えるのが、愛車の美観維持の近道かもしれません^^

     

     

     

     

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^


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