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    奥:研磨前、手前:研磨後。

     

    塗装の荒れ(シミ、キズなど)は、コーティング剤を塗布し拭き上げただけで綺麗になることはございません。

    ※ポリマーなど埋めるタイプのコーティングは例外。

     

    ガラスコーティングと言われる硬化するタイプでは、埋める効果が少ないため下地処理が重要になります。

    キズやシミがある場合、ダメージを取り除き綺麗な塗装面に仕上げてからコーティングを施工しないと美しい状態へと仕上がりません。

     

    新車の研磨は、状態に合わせ、オーナー様のご希望、ご要望に合わせ研磨の有無、仕上げをさせて頂いております。

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

    ◆PDFファイルにて無料配信中◆

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    ◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

    https://blog.carwash-gz.com/?p=7631

     

     

    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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    アウディ A5スポーツバック⑤ 研磨 × 塗装

     

     

     

    研磨前

     

    研磨後

     

    奥:研磨前、手前:研磨後です。

    研磨後は、塗装表面のボソボソした感じがなくなりスッキリとしています。

     

     

    研磨後、荒がなくなりスッキリ☆

     

    新車でもある、キズも

     

    過度に塗装を削ることなく修正を

     

    微細なキズも

     

    見逃さないように手を入れます。

     

    研磨。

    ポリッシャーとバフを使えば(手磨きでも)塗装は減ります。

     

    新車時の研磨は、経年車ほど研磨する必要のない場合が多く、塗装が過度に減る心配もございませんので、ご安心下さい☆

    あとは、新車時のキズが気になる?気にならない?ってことも、オーナー様により様々ですので、価値観に合わせ仕上げを行えばOKかと思います☆

     

    分からない点などお気軽にご相談下さい☆

     

     

    奥:研磨前、手前:研磨後です。

    研磨後は、塗装表面のボソボソした感じがなくなりスッキリとしています。

     

    実際には、白さが増したように見えます^^

     

     

     

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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    気になる洗車キズも研磨で解決

     

    どんなに丁寧に洗って維持していても付いてしまうのが洗車キズ。

     

    ボディカラーによっては、キズがあっても見えにくく、気にならないカラーもありますが、濃色車になれば見えてしまい気になるかと思います。

     

    キズが増える=美観、見た目にも悪い。

    キズが増える=塗装には溝が増えて汚れが付着し易くなる、溝に汚れが入り込みクスミの原因となる。

    キズが増える=キズにより発色が悪くなる。

     

    など、キズが増えればデメリットばかりです。

     

    キズを解決するには2つ。

     

    1つは、埋める方法=キズが見えないようにコート剤で仕上げる方法。

    こちらは、深いキズには対応出来なかったり、施工直後は綺麗になっても直ぐにキズが見える状態になる場合もございます。

     

    2つ目は、目立つキズを目立たない程度に研磨し仕上げる方法。

    こちらは研磨により塗装荒れを整えるので、キズが早急に戻ることはございません。しかし、洗い洗車をすれば直ぐに洗車キズが再発生します。

     

    リアバンパーに多いキズ。

    このようなキズも研磨を行えば

     

     

    スッキリな状態へ☆

    この後、オーナー様に合わせたコーティングを施工し、汚れ落ちの良い状態に仕上げることで、洗車時にキズの発生を最小限にすることが可能です☆

     

    経年車も塗装に磨ける余裕があるものは、見違えるように綺麗に出来るのも研磨の特徴です☆

     

    ボンネットだけ、ドア1枚だけなど、気になるキズがありましたらお気軽にご相談下さい☆

     

     

     

     

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    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

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    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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