メッキモールコーティング

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    欧州車に多い、アルミモールの劣化。

    比較的、新しい車を見ても、白濁している、劣化している車が多いですが、このモールも状態の良い時に専用コーティングをしておけば劣化を食い止める、遅らせることが可能です。

     

    劣化しモール交換となれば、びっくりな費用となりますので、まずは状態の良い時にコーティングをする、もう劣化してしまっている場合は、交換よりお安く仕上げれる、クリーニングを検討してみて下さい^^

     

     

    201594w12

    ゴルフも一部、劣化が進んでおりましたので、2工程ほどで仕上げて行きます。

     

     

    201594w13

    曇りやシミもスッキリしました。

    磨き上げ、脱脂、コーティングをすることで劣化を食い止めます。

     

     

    欧州車だけでなく、メッキパーツにも効果がありますので、細かな場所まで綺麗に保ちたい方にお勧めです☆

     

     

     

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
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    アウディA7 スポーツバック⑧ モールクリーニング × コーティング

     

    紹介し忘れていた作業^^;

    モールのクリーニングとコーティングです。

     

     

    2015717a1

    欧州車のモールは、劣化し易く早い場合、新車でも半年ほどで白くボケた状態になってしまいます。。。

     

    交換するとなれば、ビックリな金額になりますので研磨でリフレッシュすることをお勧めしますが、状態が酷くなれば酷くなるほど料金は上がりますので、出来る限り状態の良い時に、専用のコーティングで保護することをお勧めします☆

     

    コーティングのあるなしで、状態には大きな差が出ます^^

     

     

    2015717a2

    欧州車だけでなく、国産車のメッキモールにも効果的です☆

     

     

    2015717a3

    今回は、多少のシミや劣化が見受けられたものの、ほぼ手磨きだけで仕上げられました☆

     

     

     

    2015717a16

    作業場の温度は、このくらい^^

    照明や機具による熱さはありますが、快適です☆

     

    屋外で磨いている作業を見受けますが、仕上がり的も心配ですが、作業者さんも大変では?と考えてしまいます^^;

     

     

     

     

     

     

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    劣化から確実に守る × モールを綺麗に維持する 

     

    モール部分のコーティングモニターにも多くのお問い合わせ、施工依頼を頂きましてありがとうございました☆

    国産車、やはり多くは欧州車にお乗りの方からのご依頼が多かったです^^;

     

    ボディはある程度、綺麗なのにドアモールやルーフレールだけが10年くらい乗っているの?って思ってしまうような状態になってしまっている車両もございました^^;ボディが綺麗だと余計に気になる部分です。

     

    モール部分は、パーツそのものの交換も可能ですが、パーツも高い、工賃も安くないので、劣化してしまっている場合は、クリーニングとコーティングにより綺麗さを取り戻すことがお勧めです☆

     

    ドアモールのクスミ、劣化は国産車より欧州車に多く見られると思います。

    国産車のモールは綺麗なのに、ベンツやBMW、ワーゲン等の車を見るとボロボロ?シミだらけってことが多いと思います。

     

    これはモールの素材の違いにより起こる差です。

    国産車の場合、多くはステンレス製のモールが使用されており劣化しにくい傾向にあり、欧州車にはアルマイト処理が施されたアルミが使用されていることが多く、この素材の差によりダメージの差がございます。

     

    国産車、輸入車共に言えることは、状態の良い時(新車時)に、モールをしっかりと確実に保護出来るコーティングを施工することで、必ず劣化、美観維持は可能になる!ということです☆

     

     

    20155m1

    赤いラインを引いた箇所の左側が、コーティング処理面。

    ライン秘儀側が、コーティング未施工面。

     

    屋外保管、洗車は月1~2回ですが、確実に綺麗さを維持出来ています。

     

     

    20155m2

    コーティング処理面。

    楕円で囲んだ部分は、未施工の場所です。

     

     

    20155m3

    当然ですが、未施工面は、同じように洗車は行っていますが、改善されることなくシミだらけです^^;

     

     

    腐食を防ぎきれない欧州車はもちろん、国産車のメッキモール又は、メッキパーツが使用されている車、メッキパーツにも効果的で施工がお勧めです☆

     

     

     

     

     

     

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