クレンジング・塗装細部の徹底洗浄

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  • 綺麗な新車はあるのか?

     

    新車=綺麗。

    そう望みたい、そうあるべきだと思いますが、実際には、難しいと思います。

     

    工場で生産され、ディーラー、お客様へ納車されるまで完全な保管でもなく、ディーラーによっては屋外での保管、また幹線沿いなど汚れやすい環境で納車までにダメージを受けているものも多いです。※洗車も適当な、キズが入るようなサービスが多いです。

     

    ホンダオデッセイ。

    このようなバフ目(磨き目)が多数見受けられます。

     

    このままでは、ガラスコーティングを施工しても保護効果はあっても美観はそのままとなりますので修正します。

     

     

    新車だからこそ、綺麗にスタートするべきだと思います。

    スタート時点で、しっかりと仕上げ、適切に手入れを行うことで必ず綺麗に維持出来ます。

     

    新車だからと安心しては危険です^^;

     

     

     

     

     

    ◆◆◆下記URLより、オーナー様自身で意味のある効果のあるコーティング選びが出来る、どのようなコーティングサービスを選ぶべきかが分かる資料をPDFファイルをダウンロードして頂けます。是非、参考にして頂ければと思います。◆◆◆

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    https://www.carwash-gz.com/download/

    ◆新車の塗装状態、新車の納車レベルについて◆

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    コーティングって高いよな・・・
    どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・もう、コーティングしてしまっているけど、綺麗じゃない、、、話を聞きたい

    塗装保護、美観維持が可能なコーティングにするための雨染み除去剤が使える仕上げにしたい!
    って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
    無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

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    レクサス RX② 研磨前の下地処理

     

    コーティングは、あくまでも綺麗にしたあと+αで働いてもらう(美観維持、洗車を楽に)もので、コーティング剤を塗ったからといって綺麗に仕上がるものではありません。

     

    綺麗さを出すのは全ては、下地処理です。

    コーティング施工前の下地処理=研磨。

    研磨前の下地処理=洗車、洗浄。

    洗浄前の下地処理=状態の確認など。

     

    足回りの洗浄

     

    ボディ全体の洗浄

     

    新車ですが、ボディには水分シミ(雨染み、スケール汚れ)がびっちり。

    このままで次の工程にいくのは問題ありです。

     

    水分シミ(雨染み、スケール汚れ)を取れるだけ取り、これでOK☆

    取れるダメージは研磨までに取っておきます。

     

    部分的に、もう塗装に浸食してしまっているシミも。

    溶剤で取れないシミは溶剤で対処出来ないので、次の工程、研磨で綺麗をめざします。

     

    市販コート剤も同じく。

    コート剤ばかり目を向けるのではなく、下地、洗車をしっかりと行う方法を考え実践する方が、結果、良いものを得られると思います^^

     

     

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    スズキ ソリオバンディット④ 雨染み除去が大切

     

    こんばんは!

    姫路市の塗装研磨 コーティング専門店 ガレージゼロです!!!

     

     

    雨染み除去。

    よく書く内容ですが、研磨前にも雨染み除去は必須です☆

     

    研磨で、雨染みや水垢なども除去可能ですが、塗装に負担が掛かりますし、失敗のリスクも増えるため研磨前に取れるダメージは全て除去しておきます。

     

    洗うときは、キズの入らないように優しく洗車を進めます。

     

    洗車後は、雨染みを除去し

     

    油分、付いていれば鉄粉、その他汚れをしっかりと除去していきます。

     

    塗装面を可能な限りスッピンに仕上げてから研磨に入ることで、塗装の研磨を最小限に出来ますし、作業者の負担も減ります☆

     

     

     

     

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