どんなコーティングでもどんな保管環境でも車を綺麗に維持しようと思えばメンテナンスは必要となります。

 

 

綺麗に維持したいレベルが高くなれば当然、メンテナンススパンも早くなります＾＾

メンテナンスのタイミングは、オーナー様の美観感覚等も伺いながらご提案しております。

 

メンテナンスでは、普段、手入れしきれない汚れの除去を行い、トップコートの再施工を行います。

 

洗浄、スケール除去を行ったあと、重要な作業を。

 

 

洗車、スケール除去後で一見綺麗に見えるボディでもまだ、汚れが付着してます。

 

クロスに付いた汚れは、油分汚れです。

 

この油分汚れを取るか、取らないかでボディのくすみであったり、汚れやすくなったりしますので油分除去は必須です。

 

メンテナンスでは、砂埃などの汚れ、スケール汚れ、油分汚れを除去し、コーティング面を綺麗にリセットしてあらたなトップコートを施工します。

 

当社コーティングは、スケール除去が出来るコーティング、油分除去も出来るコーティングとなっておりますので、施工後は新感覚の維持のし易さを実感してもらえると思います＾＾

 

スケール除去、はまると楽しいです（笑）

 

 

トップコート施工後、余剰成分を流しながら状態チェックです。

 

 

 

 

ボディ、樹脂パーツとも良い状態に。

 

どんなコーティングを施工しても施工直後の状態を維持することは本当に難しいです。

 

特に屋外保管になると日々、受ける汚れダメージも大きいです。

 

普段は、定期的な洗車をしっかりと行うことを心がけて頂き、スケール汚れや油分汚れ等はメンテナンスを上手く利用して頂き愛車の綺麗を維持して頂ければと思います。

 

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾  

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