以前は、経年車や一度、コーティングが施工された車やどうにもならないとコーティングを断られた車が多かったのですが、ここ最近は新車での施工依頼が増えました。
ありがとうございます＾＾
新車の一番、塗装の良い時に、オーナー様の車に合ったコーティングを施工する、維持の方法を知ってもらう。
最高のスタートをきれます＾＾
新型ヴォクシーの入庫です。
売れに売れているようですね＾＾
実車を見て、売れる理由が分かります＾＾
バランスよく質感もよく仕上げるところがトヨタらしいなと思います。
見た目も内装も前の型よりかなりよくなったように私は思います。
アルファードサイズまでは必要なく奥様がメインで使用するなら最適な車でしょうね＾＾
ヴォクシー、ノア共にお問い合わせも多いので、爆発的に売れるのでしょうか？＾＾
さて、新車ですが、本当に新車と言える状態に仕上げるため作業開始です。
今回のお車、初見では綺麗と思ったのですが、よく見ると鉄粉が結構ありました。
ルーフにも。
製造後、保管が長かったのか？移送時は、フィルム等、保護して移送していると思うのですが。。。
新車と言えど、汚れや何らかのダメージ、色艶の引けがありますしコーティングの定着にも影響しますので研磨を行い仕上げていきます。
ルーフ。
微妙な凹凸があり磨き屋泣かせでもありますね＾＾
新車と言っても隙間には結構、汚れが入り込んでいるんですよ～。
隙間も綺麗に仕上げる。
それが、カーディティーリング専門店です☆
ちゃちゃっと洗ってコーティング施工～なんてことは行いません＾＾
ディーラー下請けだと、私の取り分は、２万あるかないかでしょう。
そんな仕事はしたくありません。
オーナー様が一番、損をするので＾＾
当社で磨きなしコースであればディーラーコーティングの半値ほどでお考え下さいませ。
スライドドアは、このレール付近に汚れが溜まります。
施工前もしっかりと洗浄し施工後も維持がしやすいように仕上げていきます。
新車=綺麗。
ってなればいいのですが、実際は、そう言い切れません。
新車を新車の姿に。
作業スタートです＾＾
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