トップ面が研磨出来れば、サイド面の研磨に入ります。

研磨時に大事なことは、塗装面の状態が見える状態であることです。

 

仕上げたい対象部、塗装面の状態がどうなっているか？見えなければ仕上げることは不可能です。。。

真っ暗な中で、何も見えない場所で研磨して仕上げろと言われても、どうにもなりません＾＾それと同じです。

 

屋外で、磨く行為。

恐らく水垢程度のダメージしか見えないので、本当の研磨とは言えません。

 

 

適切に手を入れてやれば、綺麗な塗装面を取り戻せます。

 

 

少しずつ場所を移動しながら研磨を進めます。

 

 

研磨前、細かな洗車キズが目立ちます。

 

 

照明の反射、映り込みに大きな差が出ました。

キズ、塗装面を平坦化することで映り込める塗装に仕上げます。

 

 

今回のコースは、テールランプも仕上げます。

どこまで仕上げるか？もオーナー様の車に対する価値観で決めて頂ければと思います＾＾

 

必ず全ての場所を綺麗に仕上げなければならないってことはありません＾＾

 

オーナー様の求める姿に仕上げればＯＫです☆

 

 

研磨を進め仕上げて行きます。

 

 

細かな場所は、バフ、ポリッシャーを変え磨き込みます。

どうしても機械研磨できない場所は、ハンドポリッシュです＾＾

 

 

今回の仕上げでは、一工程だけでは仕上げきれませんのでバフ、コンパウンドを変え理想の姿を求め磨きを進めます。

 

 

 

 

 

 

細かなキズも全くない、深いキズもトコトン追い込むような仕上げは行いません。

展示する、屋内で飾っておく車ではなく日常使用する車です＾＾

 

施工者としてキズ一つない所まで仕上げたい気持ちもありますが、上手くキズを残すことも施工者としての責任と技術だと思っています☆

バランスよく仕上げる、実用車では必要なことです。

 

 

 

 

 

 

コーティングって高いよな・・・
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