コーティング<磨き

 

カスタムコーティングで入庫のフィットです。



キズの入りやすい塗装ですのでボディ全体にビッチリと無数の洗車キズが見られます。



写真のような洗車キズが塗装の輝きを落とし塗装の劣化を早める原因となります。

 

カスタムコーティングについてですが、このコースは、磨きの程度により料金を設定しております。従来まであったコーティング剤(ワックス、ポリマー、ガラスコーティング)により値段設定はしておりません。なぜ、磨きのみで料金を設定したかをご説明いたします。

 

まず、最初に

コーティング剤<磨き  であり  コーティング<メンテナンス  であることを覚えて下さい。

 

コーティング剤により艶や輝きを出せる(少しはありますが)のではなく、艶や輝きを作り出すのは磨きであると言うことです。どんなコーティングであろうと塗装が荒れていれば艶、輝きを出すのが難しいのです。

 

また、完全無敵・・・洗車キズが入らない、メンテナンス不要、水洗いで〇年美観維持可能、雨染みが完全に発生しない、劣化ゼロなどなど完全無敵なコーティング剤などはなく、どんなコーティングでもメンテナンス(日々の洗車・プロメンテナンス)が必要なのです。

 

コーティングを施工しようと考えたとき、まず、コーティング剤に注目すると思います。雑誌でも多数のコーティング剤が取り上げられており、ネットでも多くのコーティング剤を調べることが可能です。

 

このコーティング剤に注目しコーティングを選ぶことが一番危険だと当社は、考えカスタムコースを設定しております。

 

現在、当社で採用しているZero3αのコーティング剤、カスタムコーティングのコーティング剤が今ある最良のものだと考えていますが、今後、このコーティング性能の10倍、100倍いいモノが出るとは考えられないのが当社の答えです。

 

どんなコーティングであれども、コーティングの効果を発揮させるのには、施工する車の塗装状態、保管環境、洗車環境、使用状況によって変化します。コーティング剤に頼りきったとしても美観維持が出来るレベルには限界があるのです。

 

一番高価なガラスコーティングであれば美観維持が出来るとは、限らず保管環境、カラー、洗車環境によっては一昔前のポリマー、ワックスが最良な場合があるのです。

 

保管環境、経年数、洗車頻度、塗装状態・色、メンテナンスの頻度等

車の状態は、一台一台全く違います。

 

コーティング剤と研磨方法、研磨レベル、お車の状態に合ったサービスの組み合わせをご提案することで、今までのコーティングでは難しかった全てのオーナーが、同じ効果を実感し美観維持を出来るようにしております。

 

新車コースがオススメな方

新車購入者でディーラーコーティングをご検討中の方、納車半年以内の方、こちらのコースは、ケミカルのみで下地処理を行うコースです。コーティングは、塗装状態に左右させるものなので本来は、下地処理(磨き)を行うのが理想ですが、状態がいい新車の場合には、オーナー様が仕上がりをご理解頂ければオススメなコースです。

ディーラーコーティングの半値でディーラーコーティング以上の仕上がりを保証いたします。

 

 

特にディーラーコーティングをご検討中の方は、是非、一度、当社にご相談ください☆

ディーラーコーティングの半値近い価格でディーラーコーティング以上のコーティングをご提案いたします☆

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

知ってもらいたいディーラーコーティングの実態

コーティング業界の問題点、実態は?

 

お問い合わせ

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電話:079-245-0955

携帯:080-1419-6015

※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

HP:ガレージゼロ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ディーラーコーティング

よく、ディーラーコーティングと御社のコーティングは、どちらが良い?優れていますか?と言ったご質問を頂きますのでお答えいたします。

当社は、現在、新車ディーラーの下請けとして仕事をしていないので率直な私の思うことをお伝えします。

 

まず、コーティング剤、単体での良し悪しは特に無いと思えるレベルです。ただ、オーナーの保管環境等にあったコーティングのチョイスはして頂きたいなと思います。

問題は、仕事の単価の安さと初期不良の見落としです。

 

コーティングの下請け業者の一台あたりの単価は、おそらくお客様が、コーティング代として払う金額の50%以下です。低い場合は、もっともっと低いです。

単価が低い=一台にかけれる作業時間も短くなります。結果、どのようなコーティングか作業内容かがご理解頂けると思います。

数で稼ぐ業態ですからおのずと・・・な仕上がりになるのではと思います。

そして、次の問題が初期不良・・・エンジン等、機関の問題ではなくボディ上のトラブルです。

よくあるのが、微細なキズ、異物の混入した塗装、塗装に小さな穴があいたようなピンホールなどなど。

下請けとしては、なかなか言えないことでもあると思います。





ディーラーコーティングと同じ内容(作業内容)であれば軽自動車で、¥20,000~、ミニバンで、¥36,000~で施工できますのでご検討ください☆

 

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

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どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

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スケール汚れ

ボディに多数みられるスケール汚れ・・・凸状のものもあれば陥没してしまっている箇所も多数見受けられます。



新車時にディーラーにてコーティングされた車です。このコーティングは、撥水系です。スケール汚れは、親水コーティング、撥水コーティングに関わらず必ず発生します。ただ、発生した場合、対処できるコーティングであるかが重要なポイントです☆



濃色車なのでシミも洗車キズも多数。塗装をどれだけ残し磨き上げるかが勝負です。無駄に塗装厚を減らさないってことです。



今回は、ダブルアクションで二工程で十分綺麗になりました!脱脂研磨ですので磨き後に洗車せずにすぐコーティング塗布作業にうつります。



スケール汚れに強いコーティングの完成です。100%防ぐことはできませんが、屋外保管でも安心なコーティングとなりました。ご利用ありがとうございます!

 

 

 

もうコーティングしてしまってるんだけど・・・

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです^^

 

知ってもらいたいディーラーコーティングの実態



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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。留守番電話にお名前・用件等の伝言が残っている場合にのみ折り返し連絡します。

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