ガレージゼロ

 

 

これまでご要望がある場合のみ作業させて頂いておりましたルームクリーニングをメニューとして始めます。

 

ルームクリーニング、これもコーティングと同じで同じ言葉でも作業内容、仕上がり感は全く違います。

スタンドの室内清掃とは全く違いますので時間がかかる点、ご理解頂ければと思います＾＾

 

室内を綺麗にするのは、外装と同じ、それ以上に作業時間がかかり根気のいる作業です。

地味な作業ばかりです＾＾；

 

経年車や中古車となると、ダッシュボードやハンドル、手の触れる箇所は思いのほか、油分汚れが付着していて汚れが蓄積されています。

内装は触れる部分なので綺麗にしたいって思う部分です。

 

外装をスッキリするなら内装も一度、リフレッシュしたい！そう言った希望者のみ作業をさせて頂いてきました。

 

 

どこをどう綺麗にしたいかなどデータ集めをさせて頂きコースを設定しました。

当分の間は、下記内容で施工させて頂きながらお客様の反応を見ながら内容変更出来ればと考えております＾＾

 

 

 

基本、３つのコースで開始する予定です。

 

Aコース

掃除機、エアーを用い隅々の砂埃を除去します。また、ダッシュボート等、内張り箇所を拭き上げます。簡易室内清掃とは比べものにならないくらいの仕上げを行います。

 

 

 

標準作業　Bコース

Aコース＋マット洗浄リフレッシュに加え、エアコン吹き出し口、ハンドル周りなど手で触る箇所をしっかりと汚れを取り除きます。

Aコースのダッシュボード拭き上げとは違い、ダッシュボードの　しぼ　の隙間もブラッシングし汚れを徹底的に除去します。

 

 

 

 

 

オーダーコース

Bコース＋マット洗浄リフレッシュに加え、お客様のご要望、ご予算に合わせエアコン吹き出し口、ハンドル周りなど手で触る箇所をしっかりと汚れを取り除きます。

Aコースのダッシュボード拭き上げとは違い、ダッシュボードの　しぼ　の隙間もブラッシングし汚れを徹底的に除去します。

シートも材質に合わせた方法により（革は拭き取り、布はリンサー等）徹底的に洗浄クリーニングを行います。

また、フロアもリンサーを用い徹底洗浄を行います。

 

 

 

 

 

 

お客様より一番、好評だったのがフロアマットの洗浄です＾＾

 

一台するともう一台もって方が多数おられました。

 

中古車はもちろん、経年車でもフロアマットは砂が潜りこみ何を踏んだか分からない靴で踏む部分なので汚れが酷いです。

 

嫌な臭いも取れ、足をおいた時の気持ちよさも変わってきます。

 

 

作業は至って単純です（笑）

 

 

まずは、洗剤とブラシを使い汚れをかき出します。

 

 

 

 

地道にブラッシングを行います。

 

ブラッシング後は、水で流します。

 

 

フロアマット、高級車になればなるほど毛足が長く、一度、入り込んだ砂埃は高圧洗浄機を使っても汚れを出し切ることは出来ません。

 

ゴム状のマットならば簡単なんですが＾＾；

 

毛足に入り込んだ砂埃、汚れをしっかり出し切るために、水をはった中にマットを入れ、ブラッシングします。

 

 

そうすると、、、汚れがたっぷり出てきます。

半年前に綺麗にした代車のフロアマットでもこの汚れです。

 

小さな空間にこれだけ汚れたマットがあるんですから埃っぽい訳ですよね＾＾；

 

 

あとは、水が綺麗な状態になるまで、水をかえ水中でのブラッシングを繰り返すのみです。

 

 

今回は、半年ほどの汚れですので三回目でこの状態＾＾

汚れによって違いますが、５、６回は普通で酷い場合は、１０回以上繰り返します。

 

 

 

汚れが出なくなればOKです。

 

 

そのまま乾かしてもOKですが、臭い＆ふっくら感を出すために柔軟剤で仕上げます。

※お持ち頂ければご希望の柔軟剤で仕上げることも可能です。

 

色々な柔軟剤を試しましたが、匂いもきつくなく自然な仕上がり、匂いになるのでハミングを使用しております。

 

あとは、乾燥させればOK^^

 

作業は簡単。

 

時間と根気があれば綺麗に仕上がります＾＾

 

 

小さなお子様がいる方からは絶大な支持を得られました＾＾

私の家でもそうですが、嫁の車では飲食OK、そうなるとお菓子のクズも落とし放題。。。

 

汚れは半端なく、気持ち良いモノではありません。

 

その汚れを徹底的に綺麗にします＾＾

 

標準作業にはマット洗浄は入っていませんが是非、新車以外のお客様には施工いて頂きたいメニューとなっております＾＾

 

 

 

 

 

 

コーティングが気になる・・・

コーティングって高いよな・・・

どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・

って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆

無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾  

お問い合わせ お問い合わせフォーム

電話：０７９－２４５－０９５５

携帯：０８０－１４１９－６０１５

※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

山口県の方からご依頼ゲット！！！

現車確認もまだなので、私を見てから、現車確認してから最終依頼決定の方がいいのでは？とお伝えしましたが任せると言って頂けました！！！

 

確実に当社より大きな、設備のある、いい代車のある、有名な専門店が多くあるのにありがたいです。

気分最高です＾＾

 

 

本日、現在、コーティング（磨きを行う作業）ご予約は、９月８日以降での受付となります。

多くのご依頼ありがとうございます。

 

電話対応ですが、日中は作業で対応することがまず出来ませんので留守電にご連絡をお願いいたします。

また、突然の来店は作業により対応出来ない場合があるためメール、または、お電話によりお伝えくださいますようお願いいたします。

 

受付、作業共に一人で営業するのは厳しいなと思うことが増えてきました。

現在、職人になれる人材を探している最中です。

 

一日でも早く、腕のいい職人を育てスムーズな対応が出来るように致しますので応援よろしくお願いいたします＾＾

 

 

 

 

ビフォー。

 

 

アフター。

 

蛍光灯下、屋外では確認できない、確認しにくいキズの除去。

 

 

普段見えない所。

 

施工後もオーナーさえ見ないと思う箇所も綺麗に。

 

 

ビフォー。

 

 

アフター。

 

ここまで綺麗にしなくてもOKと言うお客様、店もある。でも、綺麗にする拘りです。

 

 

 

 

私の拘りの照明。

照明の当て方。

 

 

拘りのコンパウンド、溶剤、機材、環境。

 

 

一度、走ればもとに戻ってしまう、汚れてしまう所の洗浄。

 

 

ビフォー。

 

 

アフター。

 

言わなければ気づかないような箇所も綺麗にする。

 

自己満の世界です（笑）

 

 

 

私、ディーラーコーティング、スタンドコーティング、いい加減な専門店と比べられるの嫌いです。。。

たまに、ディーラーはなんぼだったから安くしてと言われますが、そんな仕事は出来ないとお断りします＾＾

 

確かに、ディーラーコーティングにしろスタンドコーティング、いい加減な専門店のサービスも需要がありサービスとして成り立っているのも事実です。

 

でも、はっきり言えます。

 

洗車。

 

磨き。

 

コーティング。

 

室内清掃。

 

 

同じ言葉でも　仕上がりの質　は違うと。

 

新車であろうと一台の車を　しっかりとコーティング　しようとすれば必ず時間がかかります。

 

数時間で終わるのは、手抜きとしか思えません。

完全な利益優先ですね。

 

 

 

そんな仕事と一緒にされればそりゃ怒りたくなってしまいます。

 

上記写真の作業も多くの人は、そんなに綺麗にしてもすぐ汚れる、すぐ元通りになってしまうと考えると思います。

私の嫁もそうです（笑）

 

そんな道具、資材に拘る必要あるの？と友人からもよく聞かれます＾＾；

 

 

現在のガレゼロがあるのは、これまであったコーティングサービスに疑問も感じたからあります。

だから当ブログでは、駄目だと思うこと、車のオーナー様にとって＋にならないことは遠慮なしに書かして頂いております。

 

書くからこそは、言い返されても言い返せるだけの　仕事　をしていないといけないので自己満足かもしれませんが写真のように拘って作業させて頂いております＾＾

 

今、もっともっとご要望にお応えできるようにサービスを再構築中です。

メインは室内を綺麗にすることです＾＾

 

経年車、中古車にお乗りの方にこれまでデータ取り（作業内容と料金等）させて頂いてやっとまとめに入りました。

 

私自身、結構、お客様よりヒントを得ることが多いです。

 

パーツ外して磨けるか？

 

こんなとこを綺麗にしたいなど、凄い拘るなってオーナー様が車好きの中には沢山います＾＾

 

そんな方よりアドバイスをもらいながらサービスにしている部分もあります。

 

 

安い、適当でOKな仕事も受ける。

 

手を抜けるとこは抜いて仕事を終わらす。

 

量をこなす。

 

経営メインでみればガレゼロはダメでしょう（笑）

 

経営、会社を大きくすると考えれば、下請けに入り量をこなしながらって流れも必要なことだと思いますが、私にはそれはむいていないようです＾＾；

 

 

今では、県外の方からもご相談を受けます。

ありがとうございます。

 

その車両を見ていれば、現在あるコーティングサービスがどんなものか、良いサービスか悪いサービスかはっきりわかります。

 

 

結果は、やっぱ今のままではダメだなってことです。

 

今のコーティングサービスでは、良いコーティングサービスも良くないと判断されてしまう恐れがあります。

 

 

拘っているコーティングと数時間で終わる、営業マンや整備スタッフが行う簡単なコーティング、結果が違うのは当然です。

 

同業者潰しと言われることもありますが、良いサービスをしていれば何も言いません。

 

 

サービスを期待しているお客様が、期待を裏切られるのを少しでも減らしたい、コーティングって良いんだ、磨きって凄いな、小さなお子さんがこの職業に憧れるようになってくれればと言うのが想いです＾＾

 

 

全てはお金確かにそうです。

大きな会社になれば利益は必要。

そうすれば、ディーラーコーティングのようなサービスも必要と言えます。

 

しかし、それは購入者（オーナー様）が求めているものかと言えば、そうではない。

ここに疑問を感じます。

 

もう少しやり方を変えれば、双方、利益を得られるのになと。。。

 

 

ここ最近の日本車を見ても面白味も少ない気がします。

 

ここでも利益を優先したように見えることが多々あります。

日本人のための車づくりに見えず、海外に受けのいいような車両づくりに思えてしまいます。

 

日本で売れば、日本人が欲しいと思うだろって車が海外仕様車であったり。

 

お客様と話していても、昔の車は今の車より楽しかったと耳にします。

当然、燃費や機能は今の方がいいですが＾＾；

 

今の車は、利益と燃費に追われ、楽しさって部分、魅力って部分を失っているように思えます。

 

どの業種も同じだと思います。

 

 

たとえ依頼が月、一台でもいい。

 

一台に時間を時間をかけて、良い仕上がりに出来れば。

 

それで、オーナー様に満足してもらえれば最高です＾＾

 

 

ガレゼロはガレゼロです。

 

 

車を美しくする。

 

車を綺麗に維持できる方法、コーティングを探す、研究する、拘る。

 

 

そして、いい仕事をする。。。これだけです＾＾

 

 

 

 

作業者が一人だけで、、、予約が埋まっていてすぐに施工に入れない。

 

 

ディーラー、スタンドみたいにいつでも行って対応してもらえない・・・など、まだまだ、不備の多いお店ですが、ご了承願います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

盆休みいかがでしたでしょうか？？？

 

私は、人材発掘のためバタバタとしておりました＾＾；

下手に洗車や磨きに知識があると伝えたいことを理解してもらえない、、、コーティングはガラスコーティングが一番と思い込んでる。。。

 

常識と考えられていることが常識でないのがこの業界です。

なので真っ新な頭で仕事を理解してもらう必要があります＾＾

 

人材探し難航しそうです。。。

 

 

 

さて作業は、新車で入庫のマツダ　アテンザです。

 

 

CX-５と共によく売れてそうですね＾＾

お見積り、相談、施工依頼が多い車種です。

 

入ってくる時点での塗装のキズのなさはトップクラスです☆

 

 

 

新車で納車すぐであっても洗車で取れないシミやキズはあるものです。

 

 

何か擦った形跡。

 

 

ステップ部分にも擦ったキズ。

 

新車＝擦りキズ一つない、シミも一つもない状態！！！とは言い切れません。

 

新車でも陸送時や納車前の洗車、パーツ取り付け等により塗装にダメージが加わっている場合があります。

 

 

新車でも磨きのあるコースをオススメする理由です。

 

細かい箇所はミニポリッシャーで仕上げます。

 

 

当然、経年車の磨きとはバフ、コンパウンド等も違い整えるような磨きを行います。

 

 

ごく少量の削りだけでも塗装が整うと見える色、見え方は変わってきてスッキリです＾＾

 

 

新車でも細かな箇所も綺麗か確認します＾＾

 

ガソリン代の高等している今、DEISEL って文字が羨まし（笑）

 

 

新車でもアラを探せば必ずあります。

 

本来であれば新車購入なんだから見える範囲のキズはない状態で納車されるべき（のちにコーティング屋にもってくと知っていても）ですが現状はそうではありません。

 

マツダは、綺麗な車が多いですが、新車と思えない状態のメーカーもあります。

ディーラーコーティングを選んでいれば綺麗に納車されるのか？？？そうとは限りませんね＾＾；

 

 

近年の車は非常に形状がユニークです。

 

 

平坦な形状であればまだしも、アール部分がおおければ研磨作業にも当然、時間がかかります。

 

これをしっかりとした作業場のないピットや屋外で磨くとすれば、、、誰がやっても完璧に仕上げるのは難しいでしょう。

 

新車だから綺麗ってことでもなく

 

新車だから作業時間もかからないと言う訳でもありません。

 

 

経年車に比べれば綺麗です。

経年車に比べれば作業時間はかかりません。

 

でも、それ相応の作業時間をかけないとイイ仕事が出来ません。

 

 

新車を新車本来の状態にもっていくのも当社の役割です。

 

 

マツダ納車時の状態ほんと綺麗です＾＾

 

 

 

 

 

 

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コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
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無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾  
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。